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跟[曲突徙薪]的故事 一樣
個人覺得 颱風來之前 對災害提早做應變的人
才是最上等的 <(_ _)>

當然還有很多人拉
像台電搶修的那位仁兄 也要記上一筆才是




http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080916/2/15zow.html

「這位司機應該要記大功!」嘉義縣五虎寮橋斷橋前十二小時,公路總局及時封橋未釀災;第五區養護工程處長伍振男昨天說,這都是嘉義客運一名司機的功勞,他駕車過橋時發現異狀,熱心地打電話通報,「但不知道司機是誰?」


記者找到這名才到嘉義客運上班一周的「菜鳥」司機黃新畯,他直說:「好險。」前天下午一時許,黃新畯負責跑「嘉義—觸口」路線,行經五虎寮橋時發現橋面傾斜,第一個橋墩向下陷,「車子底盤出現撞擊怪聲,直覺不對勁」。


由於這座橋是通往阿里山風景區的要道,車輛過往頻繁,他立即用手機報案。昨天他聽說台中縣后豐大橋斷橋,有人失蹤、有人喪命,更加慶幸悲劇沒有在五虎寮橋上演。


「當天我共打了兩通報案電話」,黃新畯說,一早先發現阿里山入口處觸口路段落石不斷,先撥打一○五查號台,查詢觸口派出所電話通報;下午行經五虎寮橋發現異狀,再打一○五查詢當地派出所電話通報。


卅七歲的黃新畯表示,五虎寮橋封橋後,他發現沿路沒有任何警示燈,提醒駕駛人小心前方已封橋,很多駕駛人還是往前衝,實在很危險,希望能改善。


養護工程處長伍振男指出,五虎寮橋跨越八掌溪,受到納莉、桃芝颱風沖刷,護堤被沖毀,上游土石流潛在威脅,已列為省道老舊橋梁優先整建計畫,獲中央核定,明年發包施工。


阿里山工務段前天一接獲警方輾轉通報,阿里山工務段副段長王熙松立即趕到現場勘察,發現橋面間隙擴大,伍振男立即下令封橋。封橋後的十二小時,昨天凌晨二時許,橋面斷裂,「真的要感謝這位司機」。
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